——访“四川工匠”资阳机车公司高级技师钟俊林
 

                      钟俊林（左一）正在对新生产机车技术难点清单进行确认签字
　　“完美的焊接就像一件艺术品，铁水凝固后的焊缝有着一气呵成的鳞纹，很漂亮很有成就感。”4月27日，中车资阳机车有限公司电焊工高级技师——“四川工匠”称号获得者钟俊林谈起27年来的坚持如是说。

　　钟俊林1970年出生于中车资阳机车有限公司（原431厂）一个医生家庭，是一位从小感受工匠精神的“厂二代”。1990年，到资阳机车公司从事电焊工作的钟俊林，抱着不服输、爱琢磨的“工匠精神”，创造了一个个行业奇迹。

　　参与国内外焊接技术攻关

　　为中国铸造注入强大实力

　　钟俊林曾失败了100多次，最终攻克了只有美国独享的曲轴焊接技术；参与过越南桥散索鞍焊接，填补了国内桥梁散索鞍焊接空白；参与澳大利亚机车高温进水管焊缝QC攻关，彻底解决了焊缝疲劳裂纹，保障了机车正常运行，被评为公司QC攻关一等奖；主持孟加拉两座50MW重油发电站油罐及管路焊接；主持“巴基斯坦重车牵引杆在CLOOS机械手上的应用QC”攻关，荣获2014年”四川省职工创新成果奖“；被任命为EN15085（欧洲轨道车辆焊接标准）认证组成员，制定了适应国内的焊接工艺和焊接工作试件原则。

　　除了国外项目，国内高铁、机车、桥梁焊接技术攻关都有他的身影。他参与的“和谐电力机车零部件本地化制造工艺研究”项目，为公司节约成本10万元以上，中车资阳机车有限公司由此荣获2015年科技进步奖二等奖；参与AB100型新能源空铁项目，保证了AB100型新能源空铁安全运行；参与桥梁焊接项目焊接质量攻关，顺利通过路桥、道桥、市政质量检测部门检查，圆满完成14000吨钢箱梁制造、5座桥梁安装焊接。

　　27年来，钟俊林先后荣获“公司技术能手”、“南车技术能手”、“首届中国南车技能专家”、“全国技术能手 ”、中华全国铁路总工会 “火车头奖章”、“中国南车首席技能专家”和四川省劳动模范等称号，2015年荣获“国务院政府特殊津贴”。今年1月，获得首届“四川工匠”称号等荣誉。

　　培养电焊界“未来之星”

　　为行业做好人才储备

　　“电焊也像一门竞技，要手眼身体协调才能做好，更要多练、多悟才能精益求精。”随着年龄的增长，身体协调能力减弱，钟俊林将毕生技艺传授给年轻一代焊工。自2010年钟俊林担任公司国际焊工教师以来，培训国际焊工11期，培养国际焊工500余人次，焊接培训授课60余次，授课时间超过1000小时，被中车聘为“高级培训师”。培育出中车集团资深技能专家1名、技能专家3名，资阳公司技能专家3名、高级技师5名、技师8名。

　　其中，青工王福林在首届“四川工匠杯”技能大赛中获得“三等奖”。在4月结束的“嘉克杯”国际焊接大赛中车集团选拔赛中，青工缪辉入围5人集训名单，5月9日将代表集团公司参加在东莞举行的“嘉克杯”国际焊接大赛焊接机器人比赛；青工王福林、赵玉东以优异成绩分别入围手工电弧焊及成品件两项5人集训名单，6月9日将代表集团公司参加“嘉克杯”国际焊接大赛手工电弧焊及成品件焊接两个项目比赛。

　　“去年我在外面出差，师父帮我看房、选房、分析利弊，生活上很关心，待我们就像亲儿子一样。技术上对我们要求严格且传授技艺毫无保留。”目前在手焊方面，缪辉掌握的技术已和师父不相上下，机械手操作由于需要编程，这方面还优于师父。

　　“以后我将继续传承师父精益求精的‘工匠精神’，在焊工路上走得更远。”从业6年就已经取得中级职称的缪辉如是说。

                                                              来源：资阳日报