10月30日，轨道交通资阳线开通满一个月。截至10月27日，累计客运量达104.47万人次。开通以来，工作日日均客流2.37万人次。

   作为四川省首条跨市域轨道交通线，这条“一轨跨两城”的成资交通“大动脉”，为成都、资阳两地的市民带来了前所未有的生活体验，让“同城生活”更为快捷便利。

   畅通民生路

   贴近人民心

   轨道交通资阳线的开通，不仅是城市间物理距离的跨越，更将两地市民的幸福感紧密相连，让说走就走的美好生活触手可及。

   家住资阳市区，在成都欧米奇西点学校读书的谢双曲深有感触。随着轨道交通资阳线的开通，他回家的通勤效率再提升。“每次赶高铁都要算着时间，现在坐资阳线就不用急，随时都有，很方便！”谢双曲表示，现在自己想回家，随时都可以到福田站坐车回来，大大提升了她的生活幸福感。

   作为轨道交通资阳线始发站，福田站日均客流1.81万人次，这是资阳线各站点中日均客流和线路开通以来总客流最大的站点，它与成都地铁18、19号线无缝衔接，市民可通过此站点实现成资两地的便捷换乘。

   而对金志勇来说，轨道交通资阳线是一条“亲情纽带”。自今年9月女儿上小学后，每周五和周日金志勇都要乘坐高铁接送孩子回资阳，往返一次的通勤成本就有200元左右。而坐轨道交通资阳线，一次往返的通勤成本降至20元左右。“我就住在苌弘广场站出口附近，乘坐资阳线通勤性价比很高，还便捷安全。”金志勇说到。

   160千米每小时的最高运行时速，从资阳北站到天府广场站12元的票价，轨道交通资阳线让两地市民获得如居一城的通勤体验。

   与此同时，资阳还不断调整公交线路与资阳线站点的接驳，通过公共交通衔接打通最后一公里，持续推动轨道交通和公交“两网融合”，促进区域发展。未来，我市接驳轨道交通的公交线路将达25条，轨道站点公交接驳将覆盖资阳全部重点片区。

   打通经济路

   激发“热”活力

   轨道交通资阳线的开通，不仅构筑了民生福祉的坚实桥梁，更铺设了一条经济繁荣的全新动脉。

   今年国庆节是轨道交通资阳线正式通车的首个超长假期，资阳迎来了一批又一批成都及周边地区的游客潮，“红色游”“文博游”“乡村游”“特色游”引得各地游客纷纷前来打卡。

   数据显示，资阳线开通以来，周末日均客流3.73万人次。国庆期间，全市共接待游客142.85万人次，同比增长29.67%，实现旅游综合收入5.18亿元、同比增长82.73%；全市15家A级旅游景区全面开放，共计接待游客43.75万人次、同比增长20.33%，实现门票收入270.24万元、同比增长13.5%。轨道交通资阳线共运送乘客41.61万人次，日均客运量约5.9万人次。

   轨道交通资阳线的开通，不仅仅是一条交通线的开通，更是成资同城化进程中的重要里程碑。它不仅让两地居民享受到了更加便捷、高效、经济的出行方式，也为区域经济的蓬勃发展注入了新的动力。随着未来接驳线路的进一步完善，轨道交通资阳线将成为推动成资同城化发展的新引擎，书写更多关于“同城生活”的美好篇章。

                                      来源：资阳日报