当前，“成资同城化”为资阳发展带来了前所未有的机遇，全市上下各行各业都在积极思考，创新求破。作为一个生在资阳长在资阳，热爱资阳的老资阳人，结合个人的观察思考谈一点粗浅的认识——资阳城市规划建设如何在“成资同城化”中求破？

　　资阳地处成渝两大城市之间，周边城市也多，且相距均不太远，加之高速、高铁、快速通道的开通，时空距离更是大为缩短。资阳与这些城市属于一小时甚至半小时经济圈范畴，适合短线短期赏游。同时，正在规划建设的还有数条高铁，加快建设的天府国际机场，将让资阳成为名副其实的“交通枢纽”，区位优势更加凸显。

　　资阳一江穿城，山清水秀，自然环境优越，适合人居，特色城市发展潜力巨大，也是全国为数不多的“长寿之乡”。近些年，城市建管也使得城市环境、品质大大提升，滨江两岸作为城市最具生命力和吸引力的城市花园，景观正加快变美。

　　但个人认为，美中不足的是，资阳景观打造只是城市市政的一部分，没有让外地人记得住的特色和亮点，仅仅只能满足本城市民日常休闲，更无法吸引外地游客。

　　为此，我认为，资阳城市规划建设应当跳出固有思维，走“文旅、产城融合发展”之路。即改变过去城市景观规划建设，摈弃仅着眼于满足城市环境改善、城市品质提升，满足本城市民日常休闲健身需求的做法，走“文旅、产城融合”之路，结合文化旅游业发展，打造独具特色的城市景观带。如此，一是可以推动形成成都工作、资阳生活或资阳工作、成都生活的局面；二是可以吸引周边地区周末、节假短期赏游游客，带动资阳第三产业发展；三是待形成规模后，可以利用不同季节不同特色园区，开展“花会”等各类文化节会活动，吸引文人墨客来资，扩大资阳的影响力，提升资阳在全国的知名度。

　　当前，资阳正加紧创建国家园林城市，同时紧锣密鼓地开展“市花市树”评选活动。我认为，可将评选活动与景观打造结合起来，充分利用沱江两岸滨江景观带，打造“百里滨江特色花廊，文旅产城锦画沱江”。

　　资阳城区沱江从北到南全长近20公里，滨江两岸岸线长达数十里，可利用滨江两岸数十里景观带，或以五里为一个单元，并命名主题园，以一种花为主，其他百花为辅，相映成趣，配以相应的园林景观、文化亭廊，展陈与该花园相关的古今诗人、画家、文人的作品，形成规模。特色园可根据不同季节设梅、桃、菊、梨、樱、荷、桂等。

　　如“梅园”：一是在全国甚至全世界收集不同的梅花品种进行培育，花期交替开放越长越好；二是园内可根据古典、书画布置开放式林园及相应廊、亭、假山等景物，使其步步入画；三是园内布置古今文人画家相应作品。又如荷园：可将沱一桥外侧，滨江路环抱一块空地，约200余亩，打造成滨江湖湿地，并使其与沱江水相通，湖上堆置星罗棋布的草坂、小岛，其间以亲水廊道相联，大一点地方可设置亲水亭台；湖内种植各种莲荷。

　　百里花廊形成气候后，既可提升城市品质品位，满足市民休闲观光，还可通过开展各种节会宣传提升资阳知名度，并吸引外地游客赏游。

                                       来源：资阳日报 作者王勇